传感器外壳车铣复合

产品概述

传感器外壳多为带侧孔/槽/螺纹的回转体,车铣复合一次装夹完成车外圆、铣侧特征、钻攻,位置度 ±0.01~0.02mm,减少多次装夹的周转误差与交期。适用于工业、压力/温度探头与户外传感壳体。

技术参数

参数取值
外形回转体 φ8–φ120mm;含侧特征
尺寸公差±0.01~0.03mm(常规);±0.005~0.01mm 精密
侧特征位置度±0.01~0.02mm(一次装夹基准)
粗糙度 Ra车 0.8~0.4;铣 1.6~0.8
材料铝 6061/7075、不锈钢 303/304、黄铜、钛 TC4
工艺车外圆/螺纹+铣侧孔槽+钻攻,一次装夹
内腔按敏感元件留位,去毛刺清洁
密封面按图纸给平面度/粗糙度
表面处理阳极/钝化/镀层按图纸
交期打样 3–10 天;小批 1–2 周;MOQ 1 件

应用场景

  • 工业传感器壳:304/6061,耐蚀与轻量。
  • 压力/温度探头壳:黄铜,导热与尺寸稳。
  • 户外传感壳:钛/316L,耐候与强度。

选型建议

带≥2 个侧特征且位置度要求紧时,车铣复合优于车+铣分序。内腔需为敏感元件留位并清洁;密封面给形位要求。钛/316L 注意切削性与表处等级。

为什么用车铣复合?

侧孔槽与外圆同基准一次完成,位置度更稳、交期更短。

内腔要清洁吗?

要。内腔残留屑会影响敏感元件,终工序前去毛刺并清洁。

钛壳能做吗?

能。钛需低线速与刚性装夹,按实际配置接单并评估成本。